Ceradna prikolica
Cerada bez rupa i razderotina, kopče i remenje, užad provučena kroz sve ušice i bez čvorova na mjestima gdje ih ne bi smjelo biti. Gledam i bočne letvice i krovne nosače.
Ceradna vozila na vanjskim granicama najčešće se otvaraju, pa je cerada koja se lako zatvara i ponovno zateže stvarno vrijeme uštede.
Sandučasta prikolica
Vrata, šarke i brtve, brave i mjesto za plombu, pod i unutarnje šine za letve.
Hladnjača
Brtve vrata, vidljiva oštećenja panela i radi li agregat te pokazuje li temperaturu koju traži teret. Agregat ne servisiram i ne potvrđujem njegovu ispravnost za prijevoz pokvarljive robe.
Cisterna
Vanjsko stanje spremnika, zatvoreni i osigurani ventili, vidljiva curenja. Za opasne tvari provjeravam samo jesu li oznake i propisana oprema na vozilu; ADR ispravnost ne certificiram.
Kiper
Stranice i zatvarači, mreža ili cerada preko rastresitog tereta i vidljiva curenja hidraulike.
Rastresiti teret bez pokrivala česti je razlog zaustavljanja još prije granice.
Platforma i niskonoseća
Lanci i trake, oznake za teret koji izlazi izvan gabarita i dodatna svjetla. Dozvole za izvanredni prijevoz ne ishodim; provjeravam samo da ih vozač ima.
Solo kamioni gledaju se po istom popisu, bez dijela o spojnici. Za kombinacije s dvije prikolice termin se produljuje za otprilike 30 minuta.
Cijeli osnovni popis nalazi se na stranici tehnički obilazak prije polaska, a zatezanje i plombe na stranici osiguranje tereta. Ako vam nije jasno u koju skupinu spada vaše vozilo, napišite ga u zahtjevu za prvi pregled.