Preskoči na sadržaj
Kamion Granica
Kamion Granica
Zapiši se
Pregledavač u reflektirajućem prsluku provjerava profil prednje gume tegljača na parkiralištu
Prvi pregled traje šezdeset minuta.

Prvi pregled prije granice

Šezdeset minuta uz vaš kamion i prikolicu, ondje gdje vozilo stoji. Nakon toga dobivate pisani zapisnik: što je u redu, što srediti prije polaska i što bi stajao nastavak.

Dogovorite prvi pregled

Što se događa tijekom tih šezdeset minuta

Pregled se odvija uz vozilo, ne za stolom. Redoslijed je uvijek isti, a trajanje dijelova malo se pomiče ovisno o prikolici i o tome je li teret već utovaren.

O čemu vas pitam

oko 15 minuta

Relacija, prijelaz na kojem vozilo izlazi iz EU ili ulazi u nju, vrsta tereta i kada kreće. Pitam i gdje je vozilo dosad zapinjalo, ako je zapinjalo, jer tako znam gdje gledati pažljivije.

Što pregledam

oko 35 minuta

Obilazak tegljača i prikolice: gume i dubina profila, svjetla i odbojnici, vidljiva curenja zraka i ulja, stanje cerade ili sanduka, trake i kutnici, cjelovitost plombi na teretnom prostoru.

Ako je teret utovaren, kroz otvorena vrata gledam raspored i učvršćenje. Ništa ne rastavljam; cijeli popis stavki nalazi se na stranici tehnički obilazak prije polaska.

Što predlažem

oko 10 minuta

Kratak popis uz vozilo: što je spremno, što treba srediti prije polaska i što može pričekati povratak.

Tegljač s ceradnom prikolicom na šljunčanom parkiralištu podno brežuljaka, uz kabinu dvije osobe u razgovoru

Što ostaje kod vas kad pregled završi

Dogovor uz kamion lako se zaboravi već na prvoj naplatnoj postaji. Zato sve što smo prošli dobivate i napisano, istim redom kojim smo išli oko vozila.

  • Kratki zapisnik

    U roku od 24 sata, e-poštom kao PDF ili porukom na telefon. Svaka provjerena stavka označena je kao u redu, za popraviti ili za praćenje, uz rečenicu objašnjenja.

  • Prijedlog s cijenom

    U istoj poruci, samo ako se nešto isplati dodatno provjeriti: koja usluga, koliko traje i koliko stoji prema cjeniku s ove stranice.

  • Sljedeći korak

    Jedna rečenica o tome što napraviti prvo i do kada, da vozilo krene na vrijeme.

Ni zapisnik, ni prijedlog, ni sljedeći korak ne obvezuju vas na nastavak.

Ako sve navedeno odlučite srediti sami ili sa svojim servisom, to je sasvim u redu. Kako se zapisnik smije koristiti, piše u pravilima suradnje.

BERNADETTE BRENNA PONCEvodi uslugu Kamion Granica i osobno obavlja svaki pregled

Prvi pregled i ono što može doći nakon njega

Cijene su po vozilu, odnosno po tegljaču s jednom prikolicom. Plaća se nakon pregleda, kada vidite što je provjereno.

  • Prvi pregled

    Šezdeset minuta uz vozilo i pisani zapisnik u 24 sata. Ako u roku od 14 dana naručite bilo koju uslugu s ovog popisa, ovih 45 € odbija se od njezine cijene.

    45 €

  • Tehnički obilazak prije polaska

    Detaljniji vanjski pregled tegljača i prikolice po popisu od 40 stavki, s fotografijama nedostataka u zapisniku.

    95 €

  • Osiguranje tereta i plombe

    Raspored tereta, trake, kutnici i protuklizne podloge te cjelovitost plombi nakon zatvaranja.

    70 €

  • Kompletnost popratnih papira

    Usporedba papira koje vozač nosi s onim što je stvarno na vozilu. Deklaracije ne podnosim, to radi vaš špediter.

    40 €

  • Redovni obilazak za stalne relacije

    Četiri tehnička obilaska istog vozila u kalendarskom mjesecu, termini po dogovoru.

    320 €

Dolazak do vozila naplaćuje se 0,50 € po kilometru u jednom smjeru; iznos znate prije nego što potvrdite termin. Što se točno provjerava kod prikolica s nadogradnjom, opisano je na stranici pregled po vrsti prikolice.

Gdje i kada stoji vaš kamion?

Napišite osnovno, a ja se javljam radnim danima u roku od jednog radnog dana, telefonom ili porukom, s prijedlogom termina i iznosom dolaska.

Ime, telefon i mjesto trebaju mi samo da dogovorimo termin i izračunam dolazak; e-poštu koristim za slanje zapisnika. Zahtjev prenosi servis Web3Forms, a što se dalje događa s podacima, piše u čuvanju podataka.

Radije izravno? Telefon +385 76 788 9087, e-pošta tabisulad@gmail.com.

Ruke zatežu traku sa zatezačem preko paleta u teretnom prostoru prikolice
Ako je teret utovaren prije pregleda, zatezanje traka gleda se na licu mjesta.
Kolona kamiona u teretnoj traci ispred graničnog prijelaza za oblačnog jutra

Česta pitanja prije prvog pregleda

Je li ovo službeni pregled na granici?

Nije. Ovo je privatna, pripremna provjera prije polaska. Ne zamjenjuje kontrolu granične policije i carine na prijelazu ni redovni tehnički pregled na stanici za tehnički pregled. Svrha joj je da ono što se može srediti kod kuće bude sređeno prije polaska.

Jamčite li da kamion prođe bez zadržavanja?

Ne. Zadržavanje ovisi o gužvi, o tome koje vozilo službe odaberu za detaljniju kontrolu i o njihovim odlukama. Mogu smanjiti rizik da vas zaustavi nešto što se dalo popraviti prije polaska, ali ishod kontrole nije u mojim rukama.

Gdje se obavlja prvi pregled?

Ondje gdje vozilo stoji: na vašem dvorištu, parkiralištu ili utovarnom mjestu. Potrebno je oko četiri metra slobodnog prostora oko vozila i pristup prikolici. Dolazak se naplaćuje 0,50 € po kilometru u jednom smjeru, a iznos znate prije potvrde termina.

Koliko unaprijed se treba javiti?

Najčešće jedan do tri radna dana. Za vozilo koje kreće sljedeće jutro pokušavam naći termin isti dan, ali to ne mogu obećati.

Što ako tijekom pregleda pronađete kvar?

Upisujem ga u zapisnik s kratkim objašnjenjem i prijedlogom što napraviti prvo. Popravke ne radim, to ostaje vašem servisu, kojemu zapisnik možete proslijediti.

Pripremate li carinske deklaracije?

Ne. Provjeravam samo jesu li papiri koje vozač nosi potpuni i odgovaraju li teretu na vozilu. Deklaracije i tranzitne postupke vodi vaš špediter ili carinski zastupnik.

Pregledavate li hladnjače i cisterne?

Da, izvana i u dijelu koji se tiče tereta i opreme za učvršćenje. Rashladni agregat i ADR opremu ne certificiram, to rade ovlašteni servisi.

Odbija li se cijena prvog pregleda?

Da. Iznos od 45 € odbija se od sljedeće usluge ako je naručite u roku od 14 dana od pregleda. Ako ne nastavite, plaćate samo prvi pregled.